
滑らかさと剛性の美しき調和。時を重ねた円熟の完成度がここに。
ダイワ船用手巻きリールのフラッグシップとして永い歴史を刻んできたミリオネアが進化を遂げる。リールの防水・耐久性能の概念に革命をもたらしたダイワ独自のテクノロジー『マグシールドボールベアリング』をその心臓部であるピニオンギヤ部に搭載し、船用リールの宿命である塩ガミの原因を徹底的に排除。超精密マシンカットを施して成型されるアルミ高剛性ボディがしっかりギヤを支持する効果と相まって、快適な実釣フィーリングをもたらす滑らかでシルキーな回転性能が末永く保たれる。やりとりにおいては魚の引きに応じて滑らかに変化して効き続ける「ATD(オートマチックドラグシステム)」がラインブレイクを防いでこれまで以上のキャッチ率アップに貢献。スプール部はダイワのお家芸でもある高速回転・高速仕掛け落下を可能にするスーパースプールフリー仕様。「バサラ(BASARA)」とは、サンスクリット語で「金剛石(ダイヤモンド)」の意。その輝くボディはまさにテクノロジーの粋と美しさが調和した証である。
DAIWA TECHNOLOGY
■マグシールド
■鍛造マシンカットフレーム&両サイドプレート
■ATD(オートマチックドラグシステム)
■クランクハンドル&EVA / アルミラウンドノブ
■新形状サイドプレート
■コンパクトボディ&大口径スプール
■シンクロレベルワインド
■ソルト対応
■100=ハンドルノブS交換可
ダイワ船用手巻きリールのフラッグシップとして永い歴史を刻んできたミリオネアが進化を遂げる。リールの防水・耐久性能の概念に革命をもたらしたダイワ独自のテクノロジー『マグシールドボールベアリング』をその心臓部であるピニオンギヤ部に搭載し、船用リールの宿命である塩ガミの原因を徹底的に排除。超精密マシンカットを施して成型されるアルミ高剛性ボディがしっかりギヤを支持する効果と相まって、快適な実釣フィーリングをもたらす滑らかでシルキーな回転性能が末永く保たれる。やりとりにおいては魚の引きに応じて滑らかに変化して効き続ける「ATD(オートマチックドラグシステム)」がラインブレイクを防いでこれまで以上のキャッチ率アップに貢献。スプール部はダイワのお家芸でもある高速回転・高速仕掛け落下を可能にするスーパースプールフリー仕様。「バサラ(BASARA)」とは、サンスクリット語で「金剛石(ダイヤモンド)」の意。その輝くボディはまさにテクノロジーの粋と美しさが調和した証である。
DAIWA TECHNOLOGY
■マグシールド
■鍛造マシンカットフレーム&両サイドプレート
■ATD(オートマチックドラグシステム)
■クランクハンドル&EVA / アルミラウンドノブ
■新形状サイドプレート
■コンパクトボディ&大口径スプール
■シンクロレベルワインド
■ソルト対応
■100=ハンドルノブS交換可
品名 | 巻取り長さ (cm/ハンドル 1回転) | ギヤー比 | 自重 (g) | 最大 ドラグ力 (kg) | 標準 巻糸量 (号-m) ブライト | 標準 巻糸量 (号-m) ナイロン | ハンドル 長さ (mm) | ベアリング ボール/ローラー |
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100SH | 81 | 7.3 | 295 | 7 | 2-150 3-100 | 3-120 4-90 | 100 | 6/1 |
100SH-L | 81 | 7.3 | 295 | 7 | 2-150 3-100 | 3-120 4-90 | 100 | 6/1 |